Comprendiendo los atributos adicionales en productos cortafuego
¿Qué tan fisurado estará el concreto?
El concreto tiene una baja resistencia a la tracción, por lo que también se esperan fisuras en condiciones de servicio en componentes de flexión o tensión. La experiencia muestra que los anchos de las fisuras que resultan principalmente de cargas cuasi-estáticas (cargas muertas más una fracción de la carga viva) no exceden el valor de w95% ~ 0.3 mm a 0.4 mm. Se esperan fisuras más anchas bajo cargas de servicio máximas permisibles, que alcanzan w95% ~ 0.5 mm a 0.6 mm [2],[3],[4].
Frecuencia relativa del ancho de fisura, medido
bajo cargas de servicio máximas ([2],[3],[4])
Si el concreto está tenso
es muy probable que las fisuras se crucen con el anclaje
Se ha observado que cuando se forman fisuras en un miembro de concreto, es muy probable que se crucen con la ubicación del anclaje directa o tangencialmente [1]. Esto ocurre porque existen mayores tensiones de tensión alrededor del anclaje como resultado de las tensiones radiales asociadas con el pretensado y la carga del anclaje y la concentración de tensión causada por la presencia del orificio del anclaje (efecto de muesca).
La probabilidad de que se formen fisuras en relación con la posición del anclaje
es muy alta, debido a la concentración de tensión y la
discontinuidad causada por la fijación en sí.
El campo de mayor tensión asociado con las fisuras reduce la carga
En concreto no fisurado, un anclaje con carga de tensión genera un patrón de tensión rotacionalmente simétrico alrededor del anclaje [1]. Si el anclaje se encuentra en fisuras, las tensiones de tracción ya no se pueden transferir a través del plano de fisuras y no se distribuyen rotacionalmente (alteración del campo de tensión rotacional). Esto reduce la carga de falla en caso de falla del cono de concreto.
Distribución de fuerzas en el anclaje.
zona en concreto no fisurado y fisurado [1]
Un anclaje diseñado en concreto no fisurado,
puede exhibir deslizamiento incontrolado cuando se carga en concreto tensado
El efecto del fisurado, no es solo en la carga máxima de la fijación. De hecho, el comportamiento del desplazamiento de la carga también puede variar significativamente de acuerdo con la capacidad del anclaje para responder a la abertura de la muesca. Por ejemplo, los anclajes de expansión controlados por torque, que no son adecuados para aplicaciones en concreto fisurado, pueden exhibir un deslizamiento incontrolado cuando se cargan en tensión en las fisuras. Los desplazamientos incontrolados que causan desviaciones impredecibles son un riesgo tanto para SLS como para SLU, especialmente para algunas aplicaciones como estructuras independientes, voladizos y conexiones de vigas rígidas.
Curvas esquemáticas de desplazamiento de
carga de anclajes controlados por torque controlado [1]
en tensión en concreto fisurado y no fisurado
a) Anclajes adecuados para su uso en concreto fisurado
b) Anclajes no aptos para su uso en concreto fisurado
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